關(guān)于我們

本部主營(yíng):國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途物流運(yùn)輸,公路運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、火車托運(yùn),鐵路快運(yùn),集裝箱運(yùn)輸,行李托運(yùn)、貨物包裝、轎車托運(yùn)、貨物托運(yùn),家電托運(yùn)、鋼琴托運(yùn)、大小貨物的托運(yùn)、挖掘機(jī)托運(yùn)、短途運(yùn)輸、本部提供全部包裝、全城服務(wù),信息查詢的現(xiàn)代綜合物流管理中心,大件運(yùn)輸,單件100t-120t,超寬,超長(zhǎng)均可。
服務(wù)承諾(針對(duì)客戶的多樣化需求,我們推出動(dòng)態(tài)的個(gè)性化物流服務(wù))
1,以客戶需求為出發(fā)點(diǎn),為客戶提供**恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式,速度優(yōu)先,經(jīng)濟(jì)優(yōu)先由你來(lái)定。
2,根據(jù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況,我們可以為您設(shè)計(jì)****的物流方案,提供提供第三方的物流服務(wù)。
3,提供各種形式的增值服務(wù),如:驗(yàn)收,分揀儲(chǔ)存管理,包裝,加工,分拔,配送,交叉理貨,質(zhì)檢,返修返單等。
4,提供對(duì)門(mén)全過(guò)程的服務(wù),實(shí)現(xiàn)“一票到底,成全無(wú)憂”。
5,對(duì)于一些特殊貨物,如:危險(xiǎn)品,超重超寬超高超大等物品,液體,動(dòng)物,冷凍食品,高價(jià)值物品等,我們會(huì)有專門(mén)的運(yùn)輸方案。
服務(wù)流程:
1、零擔(dān)運(yùn)輸貨物較少,不夠整車運(yùn)輸,選擇整車的話就比較浪費(fèi);那么,零擔(dān)運(yùn)輸無(wú)疑是****的選擇!在節(jié)省成本的同時(shí),保證貨物準(zhǔn)時(shí)安全到達(dá)。
2、物流配送車型豐富,擁有各種型號(hào)的車輛,備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車專用運(yùn)輸車,大噸位半掛車等等??筛鶕?jù)您的需求,隨意組合,滿足各種物流配送的要求!
3、行李托運(yùn)大學(xué)畢業(yè)或工作調(diào)動(dòng),面對(duì)大量的行李,無(wú)法帶走,怎么辦?選擇火車或飛機(jī),不僅手續(xù)麻煩,費(fèi)用昂貴,而且有很多安全上的限制!宗天物流擁有眾多的車輛選擇,并提供包裝服務(wù),保證運(yùn)送的行李安全無(wú)損!
4、倉(cāng)儲(chǔ)理貨中心擁有5萬(wàn)平米貨運(yùn)、辦公、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地,擁有大、中、小型貨車30余輛的車隊(duì)??蔀楸本┲撂旖?、河北、山東、上海、東北等地區(qū)及全國(guó)各地的客戶提供點(diǎn)、線物流全方面服務(wù),并配有專業(yè)的裝卸隊(duì)伍。
5、轎車托運(yùn)全國(guó)三十余個(gè)大中城市均擁有物流節(jié)點(diǎn),可調(diào)度商品車運(yùn)輸車輛數(shù)百部??赏瓿扇珖?guó)范圍內(nèi)所有大中城市之間的商品車(含轎車、越野車、面包車、電瓶車)的運(yùn)輸。 根據(jù)商品車的外型、體積、面積等,每部運(yùn)輸車輛可駁運(yùn)6-10臺(tái)商品車。以承接廣州本田、廣州豐田、花都尼桑及各類進(jìn)口商品轎車的運(yùn)輸為主體運(yùn)輸項(xiàng)目。同時(shí)我司可依托大量的發(fā)運(yùn)需求,和廣泛的協(xié)作網(wǎng)絡(luò),可為客戶完成單臺(tái)商品車的配載發(fā)運(yùn)。
6、大件運(yùn)輸承接各種大型設(shè)備吊裝。業(yè)務(wù)包括容器罐鍋爐等大型設(shè)備運(yùn)輸,各種大型設(shè)備 發(fā)電設(shè)備運(yùn)輸,裝載機(jī)挖掘機(jī)等工程機(jī)械運(yùn)輸。
我們承諾:取貨:我們接到客戶電話后兩小時(shí)內(nèi)安排工作人員,上門(mén)取貨。辦理一切手續(xù)。發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運(yùn)輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送:貨到之后立即通報(bào)收貨人、按客戶要求送貨上門(mén)。包裝:嚴(yán)格按照鐵路運(yùn)輸要求進(jìn)行加固打包。
這幾年里,俊亞物流從中看到了什么?學(xué)到了什么?在運(yùn)營(yíng)模式上做了怎樣的改變?接下來(lái)又準(zhǔn)備怎么做?
失敗再爬起,繼續(xù)奔跑
專線出路何在?如何不再迷茫?這是俊亞物流始終思考的問(wèn)題。
2015年3月,在由運(yùn)聯(lián)組織的「嶺南論壇」上,俊亞物流受到了啟發(fā),認(rèn)為唯有抱團(tuán)取暖,整合資源,才能更好地走下去。
隨后俊亞物流作為發(fā)起人,聯(lián)合當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)專線企業(yè)加盟線路,多渠道擴(kuò)充貨源,在長(zhǎng)春組成聯(lián)盟「眾盟」,從長(zhǎng)春發(fā)往全國(guó)。而在成都俊亞物流則牽頭成立了「全直達(dá)」,從成都直達(dá)全國(guó)其他省會(huì)城市。
那時(shí),在俊亞物流未來(lái)的美好藍(lán)圖中,「眾盟」和「中國(guó)全直達(dá)」運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定后,做成兩個(gè)地區(qū)的區(qū)域網(wǎng),長(zhǎng)春、成都兩個(gè)平臺(tái)再進(jìn)行對(duì)接,還可以實(shí)現(xiàn)線路對(duì)開(kāi),線路更多,貨源更充足。
然而,原本以抱團(tuán)取暖、匯聚專線力量為目的組成的兩個(gè)聯(lián)盟,并沒(méi)有如大家所愿,「眾盟」于2017年銷聲匿跡,「中國(guó)全直達(dá)」也在2018年停止了運(yùn)營(yíng)。
回看兩次聯(lián)盟的失敗,領(lǐng)路物流董事長(zhǎng)領(lǐng)路認(rèn)為,最主要的原因還是心態(tài)和管理上的問(wèn)題。